之前给差友们聊了聊几款概念车，差友们纷纷表示很意外，很惊喜。所以今天小二想系统的给差友们讲讲一名有品位的老司机必须具备的。 只要熟练运用以下知识点无论你是目不识车的小白；还是熟悉各种品牌型号的追年。都能让你完美伪装成一名血管里都流淌着汽油的老司机！ 毕竟属于纯爷们的浪漫，就是能够熟练的说出每一辆从你身边驶过汽车的品牌以及型号。直男们对于汽车品牌的认知就像小姐姐们对于口红色号的追求一样，这关系到我们的。 身为一名直男如果你连那些闪耀着的小牛、奔马都不认识。还冲着飞驰而过的野马喊宝骏，没有比这更的事了。 事实上想要理清这些错综复杂的汽车品牌，首先我们要从汽车品牌的血统说起。每一个血统纯正的汽车品牌都带着属于他们家族的特性。差友们只要了解这些错综复杂的汽车品牌们的家族关系。那就算碰见一款从来都没见过的汽车，你也能根据它的品牌血统把这辆车的特性猜个不离十。 作为最早进入中国市场的大众集团可以算是德系汽车品牌的中坚力量了。早期的中国汽车市场基本就是：北方开捷达；南方桑塔纳。 性能车系列有布加迪、兰博基尼；豪华车系列也有宾利、保时捷，这些图腾意义大于实际意义的汽车品牌给大众撑足了门面。 而满大街跑的大众、斯柯达以及豪车品牌奥迪，也都属于大众集团旗下。要不是 2015 年的尾气门事件如今的大众集团基本就是如日中天了。 总结一下德系汽车血统特性：以技术为主导的典型汽车品牌，往往都很注重底盘、机械的性能。而在空间利用率和舒适性上有所欠缺。 而同为德系血统的豪车品牌宝马以及奔驰，也基本都是一个尿性。差友们只需要知道在劳斯劳斯汽车在 2003 年归入宝马旗下就可以了。 这里给差友们补充一个彩蛋：雷克萨斯最初进入中国市场的时候有个好听得名字：凌志，但是大家好像对这个名字并不买账。于是改成了如今的雷克萨斯。。。 总结一下日系汽车血统特性：日系血统的品牌靠着出色的人机工程学在舒适性以及空间利用率上基本就是一骑绝尘。不过日系车开着肉的毛病也一直被大家诟病的。相较于奔驰、宝马、奥迪高昂的品牌溢价，这三家日系旗下的豪车品牌可以说常具有性价比了。 |